常州奔牛机场是个支线机场,航班不多,货运航班更少。常州发航空急件,基本都是走南京禄口机场出货,航班密集,当天发的货基本都能走掉。
常州到南京禄口大概一百一十公里,开车一个半小时。也可以走无锡苏南硕放机场,距离大概五十公里,开车四十分钟,更近。

价格方面,常州走南京禄口出货,首重十七到二十一块,续重八到十二块,加三到五块的接驳费。走无锡苏南硕放,首重十六到二十块,续重七到十一块,加三到五块的接驳费。
常州的特色产业是装备制造和新能源。常州有中车戚墅堰所、天合光能等大企业,装备配件和新能源产品样品经常走航空急件。
新能源产品比如光伏组件、锂电池(电池要走特殊渠道),走空运有严格规定。锂电池不能走普通航空货运,要走有危险品运输资质的渠道。

时效方面,常州走南京禄口或无锡苏南硕放出货,上午取件下午交货,当天能飞的航线基本当天到。
走无锡苏南硕放更近,接驳时间短,上午取件中午就能到机场,赶上当天的航班概率更高。但无锡的航班密度比南京差一些,有些航线要中转。
选代理的时候问清楚走哪个机场出货,有些代理报价很低,结果走奔牛机场还要中转,时效没保障。直接问清楚有没有直达航班。
当日达空运在常州各市区县都有取件点,上午取件下午送到机场,当天发走。电话400-728-6696,发货之前可以问走哪个机场更合适。
常州发航空急件,装备配件和新能源样品走空运比较多,包装要做好防震防潮。货量大的可以谈月结,价格能便宜不少。
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