航空速运加急件收费比普通空运贵,但贵多少、怎么算、有没有隐藏费用,很多人不清楚。把收费标准拆开来讲。
基本运费。航空速运加急件按公斤计费,不同航线不同重量段价格不一样。短航线(同城或邻省,如上海到南京、北京到天津),10公斤以下15到20元一公斤,10到100公斤12到16元一公斤,100公斤以上10到14元一公斤。中航线(如上海到北京、广州到成都),10公斤以下18到25元一公斤,10到100公斤15到20元一公斤,100公斤以上12到18元一公斤。长航线(如上海到乌鲁木齐、广州到哈尔滨),10公斤以下25到35元一公斤,10到100公斤20到28元一公斤,100公斤以上18到25元一公斤。
体积重量。所有航空速运都按实际重量和体积重量取大值计费。体积重量计算公式是长×宽×高÷6000。比如一个箱子实际重量10公斤但体积是50×40×30厘米,体积重量就是10公斤,按10公斤算。如果箱子体积是60×50×40厘米,体积重量就是20公斤,虽然实际才10公斤但要按20公斤算。发轻抛货要注意这个问题,包装尽量紧凑。

附加费用。燃油附加费,按运费的10%到15%收取,随油价波动调整。提货费,上门取件一般50到100元一趟,同城取送免费看代理政策。包装费,用代理提供的标准包装箱一般不收费,特殊包装如木架、防震材料另算。保险费,货值在5000元以下的货物基本不用额外买保险,超过的按货值的千分之三到千分之五收取。偏远地区附加费,到达城市没有机场需要陆运中转的加50到150元。
怎么控制费用。合并发货,把能一起发的货凑一批发,单件运费比分散发便宜。选择代理而非直接找航司,代理拿到的协议价比零售价低不少。长期合作谈月结协议,价格比单次发便宜10%到20%。避开旺季,节假日前后舱位紧张运费会上浮20%到30%。
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